SiC纤维增强钛基复合材料的纵向屈服行为
简介
SiC纤维增强Ti基复合材料（Ti MMCs）近年来由于其比Ti合金具有更优异的性能而在航空业中应用越来越广泛，尤其在气涡发动机的零件中。SiC纤维增强钛基复合材料在轴向具有很高的强度和硬度，但容易令人忽略的是它几乎与Ti合金同一点屈服，这种情况对于气涡发动机来说是非常不利的。因此，对SiC纤维增强钛基复合材料的屈服行为进行研究就变得非常重要。由于MMC在屈服时应力非常的低，所以常规的线性应力分析法已经不在适用。
要对SiC纤维增强钛基复合材料的屈服行为进行研究，必须建立一个模型来预测材料的屈服行为，本文通过对几个样品的拉伸实验，并对实验结果进行分析，建立出材料屈服时的模型。
实验材料与设备
结果与讨论
MMC的比例极限模型
结论
1. MMC样品在拉伸性能上没有太大的差异表明SM1140+与SM1240两种纤维的性能十分相似。
2. MMC在屈服时与没有增强纤维的合金没有太大的差别。
3. MMC的屈服是由基体的剪切变形所引起的，屈服会导致纤维在45度剪切平面发生断裂。唯一例外的是IMI834/SM1140+，它的屈服是由于基体的碎裂而造成的。
4. 当基体的屈服与没有增强纤维的合金相同，且已知纤维的残余应变的情况下，用混合法则能很好的预测MMC的比例极限。
参 考 文 献
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