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对面向工业4.0的智能物流建设的研究

日期:2017-6-13作者:www.51lunwen.com编辑:vicky点击次数:102
销售价格:150元论文编号:lw201705191057165255论文字数:30214 
论文属性:硕士毕业论文论文地区:中国论文语种:中文 

第 1 章 引言


1.1 研究背景和意义

在经济全球化进程日益加快和信息技术不断变革的浪潮之下,现代企业的生产和经营方式也在寻求更高的突破。“工业 4.0 战略”是指把工业生产的制造、供应、销售等环节中产生的信息数据化、网络化、智能化发展作为物流信息化建设的核心,以物联网系统(Cyber-Physical System)为代表,建立快速、有效、实时、灵活的个性化和数字化的产品与服务生产模式。德国政府提出这个战略旨在进一步提高德国工业在全球范围内的综合竞争实力,主要通过智能工厂、智能生产和智能物流三个方面来实现:智能工厂是指工厂设备采用智能化生产系统和网络化生产设施;智能生产指在工业生产中采用智能生产物流管理;智能物流则指通过互联网、物联网、物流网等智能物流技术整合物流资源、充分发挥现有物流资源供应方的效率从而快速获得与客户需求相匹配的物流服务的过程。

在科技和经济不断进步发展的时代浪潮中,企业的生产资料需求和产品营销范围均在日渐扩大,物流在社会生产、商品流通和运营管理中也占有越来越重要的地位,在这个背景之下孕育而生的智能物流是工业 4.0 不可或缺的核心组成部分。作为目前连接供应和消费的重要环节,同时也是未来建设智能工厂和智能生产的基石,智能物流随即在我国物流产业上引发了新的探索之风。然而,我国的物流产业从传统物流到现代物流的发展之路尚且短暂,物流标准尚未得到统一,很多物流系统的技术应用还没达到百花争鸣的成熟局面,所以对面向工业 4.0 智能物流建设的大课题,还需要先统一后整顿,先规范后建设。

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1.2 基本框架和扩展

第一部分引言阐述了本文的研究背景和意义、所采用的研究方法、创新点和有待深究的问题,以及与物流信息化相关的文献综述。第二部分是本文的理论基础,对物流系统的功能和优势进行了阐述,在此基础之上总结了推进物流信息化的有效途径、物流信息化系统的经济学原理和建设模式。第三部分介绍了我国物流信息化的现状及存在的问题,并且论证了我国物流行业从传统物流到智能物流转变所需的技术攻关。第四部分以亚马逊物流为例对其先进的物流技术和管理模式进行了描述并总结其发展经验,提出值得我国物流企业借鉴的地方。第五部分综合前文分析,结合国内物流现状,构想出我国面向工业 4.0 的智能物流建设的发展策略。

论文采用理论原理与实际案例相结合的研究方法阐述了物流信息化的优势和智能物流的实例应用,运用信息研究法通过对信息的收集、加工和整理获得对智能物流现行技术的认知,探究它是如何被应用于实践从而实现智能物流建设,并且提出针对智能物流可进一步深入拓展的技术攻关,从系统论、控制论、方法论等角度进一步分析智能物流的广阔应用,定性剖析智能物流在物流与供应链管理中所起的日益重要的作用。

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第 2 章 物流信息化系统的基础理论


2.1 物流信息化系统的功能

现代物流信息化的目标是为了实现智能的物流系统,顾名思义,智能物流与现代物流相比多了一个信息化系统的概念。智能物流下的物流信息化系统通过移动互联网、信息识别采集以及机器人等技术建立订单处理、货代通关、库存设计、货物运输和售后服务等信息系统,将运输存储、包装发货、装卸搬运、流动加工、物流信息和配送功能有机整合,从而实现服务集约、快速及时、规模适当、库存调节、客源优化、流程控制、仓储数字化、客户服务管理和货运财务管理等目的。物流信息化系统的这些基本功能支撑着系统将输入的物流资源转化成物流服务,在为服务对象提供增值服务的过程中提升物流系统的自身价值,体现着系统化的物流管理思想和运作方式。

为了能够维持物流系统安全稳定和不间断的运营,还需要增强系统的柔性、鲁棒性和弹性等物流系统扩展功能。物流系统的柔性反映了系统适应环境的能力,使物流系统能够适应市场需求带来的动态变化;物流系统的鲁棒性反映了系统抵御风险和冲击的能力,使物流系统能够承受一定的风险冲击;物流系统的弹性反映了系统遭受冲击力后的自修复能力,使物流能够在冲击后及时有效地得以恢复。物流信息化系统的这些扩展功能从不同的方面支撑着整个系统正常运营,多渠道全方位地保障物流系统的运营效率和效益。

无论是物流信息化系统的基本功能,还是扩展功能,都旨在降低物流结构的复杂性以聚集更多的物流资源来优化物流系统功能,从而提高物流系统的运营效率和服务水平。

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2.2 物流信息化系统的优势

构成物流系统的各个物流作业环节之间是相互联系和相互影响的,物流信息化具有的优势是现代物流水平得以突飞猛进的主要原因。

(1)物流信息化之后的物流系统可以解决信息传递速度慢和准确性差等问题,信息技术利用信息共享可以提高物流效率并形成联合运输、共同配送和加工配送一体化等服务之后使得物流系统功能得到整合。

(2)物流信息化之后的物流系统中大量的信息将会稳定传播,这些信息被整合后由系统在最短的时间内给出最佳实施方案(如资源的使用、运输线路和人员的安排等),由此实现管理和决策的最优化、智能化并通过最小消耗实现利润最大化。

(3)物流信息化之后的物流系统还可以使物流供应链上各环节实现信息的实时共享来提高物流的反应能力,如销售终端通过直接面对消费者充分了解消费者的需求,使得制造商和分销商共享零售商所获取的市场信息和经营状况,从而迅速调整生产和运营计划。

物流信息化系统是一个体现着物流供应链上各个相关的功能要素和子系统之间协作关系的一个完整体系,具有一定的整体目的性。在这个整体中需要在保证物流信息化系统目的达成的前提下使物流的总成本最低是实现物流系统信息化的重要目的。因此在设计和推进物流信息化系统时必须首先明确这个系统的目的,然后才能确保构成物流信息化系统的各功能要素或者子系统都围绕这一目的相互衔接并构成一个有机整体方能保证该物流系统目的实现。

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第 3 章 我国物流信息化的现状以及存在问题.......................19

3.1 效率低、成本高、外资企业冲击等因素制约物流信息化发展..............20


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